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Em ritmo de frevo

Por Péricles Malheiros 47 599km Aos 40 000 km, o C4 passou pela quarta revisão, na concessionária Louvre de São José dos Campos (SP). Depois, encarou duas viagens longas, ambas partindo da capital paulista: uma até Florianópolis (SC) e outra até Recife (PE). Na Louvre, pedimos duas verificações especiais: uma referente a um barulho de […]

Por Redação
9 dez 2014, 09h00
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  • Por Péricles Malheiros

    47 599km

    Aos 40 000 km, o C4 passou pela quarta revisão, na concessionária Louvre de São José dos Campos (SP). Depois, encarou duas viagens longas, ambas partindo da capital paulista: uma até Florianópolis (SC) e outra até Recife (PE).

    Na Louvre, pedimos duas verificações especiais: uma referente a um barulho de chapa metálica abaixo do assoalho e outra sobre os trancos no âmbio nas reduções de marcha. Sobre o primeiro ponto, o técnico disse: “Eram as bieletas da suspensão dianteira. Fiz um reaperto e o ruído sumiu”. Quanto ao câmbio, a decepção. “Passamos o scanner e estava tudo certo. Depois, rodamos com o carro e não detectamos nada de errado”, disse. Mais tarde, fora da oficina, vimos que o barulho continua igual. E, em nossa verificação pós-revisão, descobrimos que a Louvre não trocou o filtro de combustível, conforme previsto no plano de manutenção. Surpresas ruins também vieram dos pneus. Uma bolha condenou o par dianteiro e a troca saiu por R$ 1 170, na Lopes Pneus. Com apenas 4 344 km rodados, um dos pneus novos foi vitimado, dessa vez por um enorme buraco, em Recife, onde foi reposto na loja Pneutec, por R$ 500.

    Consumo
    No mês: 7,1 km/l com 27,4% de rodagem na cidade
    Desde jan/14: 6,6 km/l com 34,2% de rodagem na cidade
    Combustível: etanol

    Gastos no mês
    Combustível: R$ 3 130
    Alinhamento: 229
    Revisão: R$ 756
    Pneus: R$ 1 620
    Reparo de roda: R$ 260

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