Testes

Longa Duração: desempenho do Fiat Argo melhora após 60.000 km

Avaliado no início e no fim da jornada, o Argo sai da pista de teste com resultados praticamente repetidos

Por Péricles Malheiros SEGUIR SEGUINDO
9 nov 2018, 17h22

Longa Duração: desempenho do Fiat Argo melhora após 60.000 km — Ficha limpa: resultados ligeiramente melhores (Silvio Goia/Quatro Rodas)

Testes de pista fornecem bons parâmetros sobre um carro. No caso dos modelos avaliados no Longa Duração, a tarefa é dobrada. “Um dos procedimentos-padrão do Longa inclui a realização de dois testes. Um aos 1.000 km e outro aos 60.000 km.

A comparação do teste inicial com o final não é conclusiva, mas quase sempre nos dá uma visão antecipada do estado de saúde do carro e ajuda a direcionar o processo de desmonte”, explica o editor Péricles Malheiros.

Responsável pelo acompanhamento técnico da frota de Longa Duração, Fabio Fukuda diz: “A piora de performance e o aumento de consumo, por exemplo, podem indicar baixa pressão de compressão dos cilindros. Isso já é suficiente para que, no desmonte, a gente redobre a atenção na análise do cabeçote e dos anéis de compressão dos pistões, justamente os pontos mais comuns de perda de pressão de compressão”.

Felizmente, não parece ser esse o caso do nosso Argo. Aos 60.000 km, ele foi para o campo de provas e de lá saiu com uma ficha de resultados ligeiramente melhor que a do primeiro teste, aos 1.000 km. “O tempo e os quilômetros deixaram o Argo menos amarrado. Mas a melhora é bem discreta, tanto nas provas dinâmicas quanto de consumo”, diz Péricles.

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Apesar de os testes indicarem que o Argo chegou bem ao fim da jornada, só com o desmonte teremos a análise definitiva. É esperar pra ver.

Teste

	*1.000 K/m*	*60.000 Km/h*
0 a 100 km/h (s)	12,8	12,6
3^a 40 a 80 km/h (s)	7,9	7,6
4^a 60 a 100 km/h (s)	12,6	12,4
5^a 80 a 120 km/h (s)	21,2	20,9
60 km/h a 0 (m)	16,9	16,4
80 km/h a 0 (m)	28,9	27,7
120 km/h a 0 (m)	68,6	64,7
Cons. urb./rod. (km/l)	14,5/16,6	14,4/16,8

Fiat Argo – 60.282 km

Consumo

No mês: 14,4 km/l com 47,7% de rodagem na cidade
Desde set/17: 13,8 km/l com 21% de rodagem na cidade
Combustível: flex (gasolina)

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Gastos no mês

Combustível: R$ 600

Ficha técnica

Versão: Drive 1.3 8V
Motor: 4 cilindros, dianteiro, transversal, 1.332 cm³, 8V, 109/101 cv a 6.000/6.250 rpm, 14,2/13,17 mkgf a 3.500 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas
Combustível: flex (gasolina)
Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 2.256
Revisões (até 60.000 Km): R$ 3.260