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Citroën C3 tem coxins trocados em garantia e dá adeus às más vibrações

Citroën C3 aproveita a parada para a revisão dos 70.000 km e tem troca dos freios dianteiros e solução para o motor

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 21 Maio 2025, 16h59 - Publicado em 21 Maio 2025, 16h58
C3
Revisão de 70.000 km é simples, mas os outros serviços demoraram (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)
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A revisão de 70.000 km do Citroën C3 é bastante simples: troca-se apenas o óleo e o filtro de óleo do motor, ao custo de R$ 552. Até poderíamos aguardar o atendimento na concessionária Citroën Toriba, no bairro da Lapa, em São Paulo (SP), mas havia outros serviços a serem feitos, por isso preferimos deixar o carro lá.

Seria preciso verificar os freios dianteiros (sinalizados na revisão de 50.000 km), consertar o ar-condicionado, que só estava com as velocidades 1 e 4 funcionando, e, mais uma vez, sinalizar as intensas vibrações do motor 1.0.

A concessionária ainda tentou vender serviços de limpeza do carro com valores entre R$ 350 e R$ 800, mas negamos. Também negamos a troca do filtro de cabine a R$ 290 (compramos a peça por R$ 115 lá mesmo e trocamos), mas pedimos o alinhamento e balanceamento (R$ 260).

LONGA C3
C3 tem novos discos e pastilhas de freio (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)

Deixamos o C3 numa sexta-feira com data de devolução a ser comunicada. No mesmo dia o consultor avisou que não havia pastilhas de freio no estoque e que só chegariam na terça e o carro ficaria pronto na quarta-feira. Só a troca dos discos e pastilhas custaria R$ 2.124. Um serviço caro para um veículo barato.

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O C3 ficou pronto mais cedo, na tarde da terça-feira. Na retirada, nos informaram sobre a troca de uma luz de freio (R$ 16), que o chicote do eletroventilador estava desconectado nas velocidades 2 e 3, mas que também trocaram a resistência dele em garantia.

Também diagnosticaram que a vibração excessiva do motor era causada pelo coxim superior do câmbio, que não estava rompido, mas estava fora das suas especificações. Também foi trocado em garantia.

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O custo total de revisão, alinhamento, freios e lâmpada foi de R$ 3.051. O consultor indicou tomar cuidado com o freio nos primeiros 300 km e disse que houve uma atualização na central multimídia. Na conferência, tudo certo. Todos os serviços descritos foram feitos e até mesmo o rodízio dos pneus foi feito do jeito certo. Pontos para a Toriba.

Citroën C3 – 70.480 km

Versão: First Edition 1.0
Motor: 3 cil., diant., transv., 999 cm3, 6V, aspirado, 75/71 cv a 6.000 rpm, 10,7/10 kgfm a 3.250 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Seguro: R$ 1.824 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões:
Até 100.000 km – R$ 9.264
Gastos no mês: Combustível: R$ 1.425
Revisão: R$ 828
Freio: R$ 2.124
Filtro de ar:
R$ 115
Consumo: No mês: 14,7 km/l com 22,8% de rodagem na cidade
Desde abril/23: 13,5 km/l com 34,3% de rodagem na cidade
Combustível: flex (gasolina)
Combustível: flex (gasolina)

 

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