SEGUIR
SEGUINDO
Nem sempre a economia compensa. Há um ano, trocamos os limpadores de para-brisa originais do Jeep Compass por um par Bosch comprado no Mercado Livre por R$ 82,90, enquanto os originais custavam quase R$ 300. Pagamos menos, mas eles duraram menos e ainda vieram na especificação da primeira geração do Compass, com a haste esquerda mais curta (que varre uma área menor). Agora, barulho e linhas anunciaram a hora de trocar, ainda mais com as chuvas de verão.
Em vez de insistir no erro, fomos atrás dos limpadores originais. Na Strada Jeep de Belo Horizonte (MG) custava R$ 269, enquanto na Stecar de Ribeirão Preto (SP) encontramos por R$ 275,60. Compramos pelos mesmos R$ 269, porém pela internet.
Por curiosidade, procuramos saber quanto custaria nas concessionárias Fiat. Isso porque o Jeep Compass compartilha a mesma plataforma com a Fiat Toro e ambos usam os mesmos limpadores, com o mesmo código de peça. A variação de preço foi muito maior: encontramos desde R$ 316,90 na Fiat Delta de Juiz de Fora (MG) a R$ 239,70 na Fiat Ponto de São Paulo. Nessa, poderíamos ter economizado R$ 30.
Como os limpadores ficam um pouco escondidos por baixo do capô, o certo é colocá-los na posição de serviço para realizar a troca. Para isso, é preciso desligar o carro e, em até dois minutos, levar as hastes dos limpadores para cima. Os limpadores ficarão parados no meio do para-brisa.
O Manual do Jeep Compass indica que não seja usado nenhum tipo de hidrorrepelente (vendidos como cristalização dos vidros em algumas concessionárias), sob o risco de reduzir a eficiência e durabilidade dos limpadores.
Jeep Compass – 89.028 km
| Ficha técnica: | |
| Versão: | Longitude 80 anos 1.3 Turbo |
| Motor: | 4 cil., diant., transversal, 1.332 cm3, 16V, turbo, injeção direta, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm |
| Câmbio: | automático, 6 marchas, tração dianteira |
| Seguro: | R$ 3.268 |
| Revisões: | Até 96.000 km – R$ 7.803 |
| Gasto no mês: | Combustível: R$ 1.348 Limpadores de para-brisa: R$ 269 |
| Consumo: | No mês: 9,3 km/l com 37,8% de rodagem na cidade Desde agosto/21: 9,6 km/l com 34% de rodagem na cidade |
| Combustível: | Flex (gasolina) |
Vídeos Quatro Rodas
BYD Dolphin: nosso primeiro carro elétrico tem amaciamento e pegadinhas na garantiaSabia que carro elétrico também precisa amaciar? Está no Manual do Dolphin, entre outras informações fundamentais (às vezes, imprecisas e desorganizadas). No Dolphin esse processo dura 2.000 km e deve ser feito conduzindo o carro apenas no modo Eco. Confira como foi o nosso processo de compra e as descobertas do primeiro carro elétrico do Longa Duração.
Citroën C3 You! 1.0 turbo é mais selvagem, mas tem os contras de sempre
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA