Longa Duração: Chevrolet Onix Plus conquista dono de Jeep Renegade 1.8

A preocupação de contaminação em viagens de ônibus ou avião colocou o automóvel em vantagem por evitar contato com desconhecidos. Diante da necessidade de acompanhar a operação de impressão da revista Veja na nova gráfica contratada pela Abril, o gerente de processos gráficos da editora, Ricardo Carvalho, teve o Chevrolet Onix Plus como companheiro em duas viagens de São Paulo até Juiz de Fora (MG). Foi a chance de o sedã compacto mostrar suas qualidades para mais gente.

É uma viagem de pouco mais de 500 km, mas que leva aproximadamente sete horas, pois após sair da Via Dutra em Volta Redonda (RJ) quase todo o trajeto até Minas Gerais é feio em rodovia de pista simples.

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“Eu não esperava tanto dele, mas achei o consumo e a performance muito bons, principalmente em situações de ultrapassagem. E o fato de ter bancos de couro, uma boa central multimídia e até ar-condicionado digital me surpreendeu”, diz Carvalho.

“Uma hora peguei um pouco de chuva e o alerta de pontos cegos me ajudou bastante”, conta o gerente, que disse ter achado seu Renegade 1.8 pesado e lento após dirigir o Onix.

“Considerando que é espaçoso, tem bom desempenho e gasta pouco, acho que trocaria meu Jeep por ele. A única ressalva é a suspensão baixa”, afirma.

Essa questão é delicada: antes das viagens vimos que o cárter do motor, trocado no ano passado após ter sido perfurado, está ralado. Um protetor seria muito bem-vindo.

Chevrolet Onix Plus – 42.743 km

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