O Volkswagen Tera é a grande surpresa do mercado automotivo em outubro. O SUV registrou 10.162 unidades e alcançou, pela primeira vez, a segunda posição no ranking geral de veículos leves. O volume representa o melhor desempenho do modelo desde seu lançamento, garantindo ao Tera o posto de carro de passeio mais vendido do Brasil.O que realmente impressiona no resultado de outubro é o ritmo de negócios. Com 22 dias úteis, a média diária de vendas atingiu 11.227 unidades. Este é o terceiro recorde consecutivo de média diária registrado em 2025, superando em 1,5% o ritmo do mês anterior.No acumulado do ano, o setor ainda sustenta uma alta de 2,6% em comparação com 2024, somando 2,05 milhões de unidades. A consultoria, porém, alerta que "o cobertor está ficando pequeno", já que essa margem positiva vem diminuindo mês a mês.A força motriz do mercado continua sendo as vendas diretas. O segmento, que inclui locadoras, frotistas e PCD, abocanhou 55,1% de todos os emplacamentos em outubro, um salto considerável sobre os 50,7% de setembro. A tendência é que 2025 feche com mais da metade do mercado dependente desta modalidade.Do total vendido, 192.791 unidades foram de carros de passeio (78,1%) e 54.209 de comerciais leves (21,9%).A liderança geral, sem surpresas, segue com a Fiat Strada, que emplacou 14.041 unidades, 3.879 unidades à frente do Tera (10.162). O pódio foi completado pelo Fiat Argo, em terceiro, com 9.981 unidades. O Hyundai HB20 (9.687) ficou em quarto, seguido de perto pelo Volkswagen Polo (9.150), em quinto.A Volkswagen, aliás, dominou o topo da lista, emplacando quatro veículos entre os dez mais vendidos: além do Tera e do Polo, o T-Cross (7.113) foi oitavo e a Saveiro (6.437) fechou em décimo.Toyota desaba e HR-V cresceO mês de outubro foi marcado por um revés para a Toyota. A paralisação de suas três fábricas no Brasil, causada por um temporal que atingiu a unidade de motores em Porto Feliz (SP), teve impacto direto nos emplacamentos.O Corolla Cross sofreu uma queda abrupta de mais da metade, registrando 3.609 unidades contra 7.282 do mês anterior, despencando para a 26ª posição. O Corolla sedã também recuou 26,7%, caindo para 32º lugar com 2.295 unidades.A dificuldade do Corolla Cross abriu espaço para a concorrência. O Honda HR-V capitalizou sobre o rival e viveu seu melhor mês de vendas em 2025. Com 6.711 emplacamentos, o SUV da Honda garantiu a nona posição. Também ajudou o Jeep Compass, com 6.257 unidades, tirando um pouco da diferença ante o Toyota. Porém, com apenas dois meses restantes, pode não ser o suficiente para que o Jeep recupere a liderança do segmento.Entre os eletrificados, o BYD Dolphin Mini manteve a liderança dos elétricos (2.794 unidades). O destaque foi o GWM Haval H6, que somou 3.489 emplacamentos e se consolidou como o híbrido mais vendido do país.Confira os 50 carros e comerciais leves mais vendidos em outubro:PosiçãoModeloUnidades1ºFiat Strada14.0412ºVolkswagen Tera10.1623ºFiat Argo9.9814ºHyundai HB209.6875ºVolkswagen Polo9.156ºHyundai Creta8.6797ºChevrolet Onix7.4398ºVolkswagen T-Cross7.1139ºHonda HR-V6.71110ºVolkswagen Saveiro6.43711ºFiat Mobi6.27712ºJeep Compass6.25713ºFiat Toro5.91514ºChevrolet Onix Plus5.85315ºNissan Kicks5.72116ºFiat Fastback5.66617ºHyundai HB20S5.51718ºRenault Kwid5.319ºChevrolet Tracker5.2920ºToyota Hilux5.20421ºJeep Renegade4.26322ºVolkswagen Nivus4.25723ºCaoa Chery Tiggo 74.24824ºFiat Pulse3.96525ºVolkswagen Virtus3.61526ºToyota Corolla Cross3.60927ºGWM Haval H63.48928ºChevrolet S103.31229ºFord Ranger3.3130ºRam Rampage3.05331ºBYD Dolphin Mini2.79432ºToyota Corolla2.29533ºJeep Commander2.16234ºChevrolet Spin2.10335ºCaoa Chery Tiggo 5X1.99436ºFiat Fiorino1.95137ºChevrolet Montana1.84838ºFiat Cronos1.84639ºBYD Song Plus1.840ºCaoa Chery Tiggo 81.77241ºBYD Dolphin1.73142ºRenault Duster1.6843ºRenault Master1.64644ºBYD Song Pro1.64444ºHonda City1.64446ºCitroën Basalt1.56247ºHonda City Hatch1.5448ºRenault Kardian1.53349ºToyota SW41.42250ºCitroën C31.383