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Por que não há mais testes de velocidade máxima?

Por que não estão ocorrendo os testes registrando a velocidade final em veículos testados pela revista?

Por 11 fev 2024, 11h47 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h43
CAMARO
O Camaro vai de 0 a 100 km/h em 5,6 s e custa o mesmo que um Compass (Marco de Bari/Quatro Rodas)
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Por que não estão ocorrendo os testes registrando a velocidade final em veículos testados pela revista?

Osvaldo Pinto de Carvalho, São Paulo (SP)

Deixamos de fazer essas medições por falta de local seguro para a realização dos testes. A GM, que possui a melhor pista para esse tipo de ensaio no Brasil, deixou de ceder esse espaço para a realização de testes de terceiros.

E, além disso, ultimamente, há carros que ultrapassam em muito o limite de velocidade dessa e de outras pistas disponíveis no país. No caso do Campo de Provas da GM, em Indaiatuba (SP), a pista chamada de Reta Infinita, por conta de sua configuração, foi projetada para velocidades de até 260 km/h.

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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