BYD Dolphin Mini 2027 tem pneus mais largos e aerofólio e rodas do modelo europeu
Linha 2027 chega às lojas com novidades visuais e mecânicas, incluindo spoiler esportivo e pneus mais largos
Por Mauro Balhessa 9 out 2026, 18h45 | Atualizado em 10 out 2026, 09h21
O BYD Dolphin Mini 2027 chegou às revendas da marca chinesa e, na mudança de ano-modelo, recebeu leves atualizações visuais. As informações foram confirmadas por lojistas que receberam os novos modelos e donos de páginas no Instagram que conferiram de perto e postaram sobre as mudanças.
As alterações são referentes à versão topo GS, que supostamente seguirá com o mesmo preço de R$ 119.990. Para a configuração de entrada GL (R$ 118.990), não foram confirmadas as alterações.
Mudanças no visual e nos pneus
Vale destacar o spoiler traseiro, que recebeu um desenho vazado na área onde fica o brake light. É o mesmo desenho da versão vendida na Europa, com pegada mais esportiva que o faz chamar mais a atenção.
Em relação aos pneus, a BYD parece ter ouvido os proprietários, que já utilizavam medidas mais largas por fora. A marca adotou o pneu Pirelli Cinturato P6 185/55 R16 para o Dolphin Mini 2027. Ou seja, eles ficaram 10 mm mais largos em comparação com os modelos Hankook 175/55 R16 utilizados antes. Além disso, a medida 185/55 R16 é muito mais comum nas lojas.
As rodas seguem com 16 polegadas. Porém, em vez do acabamento diamantado, foi adotada uma aparência escurecida. Estas novas rodas também são as mesmas do Dolphin Surf. Para a carroceria, a novidade é a nova cor Time Grey, encontrada em outros modelos da linha BYD, como Dolphin SE, Song Pro, Song Plus e Atto 2.
Por dentro, o acabamento também terá novidades, com o uso de tonalidades mais claras aplicadas nos bancos e em outros detalhes da cabine.
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Motor, bateria e autonomia
As versões permanecem com o motor elétrico que desenvolve 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 14,9 s, enquanto a velocidade máxima é de 130 km/h.
Para a GS, a bateria deverá continuar com capacidade de 38,88 kWh, que concede ao carro 280 km de autonomia, segundo o Inmetro. A GL, por sua vez, tem uma bateria de 30,08 kWh, que rende 224 km (Inmetro).
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