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Nissan renova crossover Juke

Design atualizado e novos motores são novidades

Por Vitor Matsubara 4 mar 2014, 15h47 | Atualizado em 21 mar 2024, 08h05
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A Nissan aproveita o Salão de Genebra para mostrar a primeira reestilização do controverso Juke. O crossover passou por uma plástica no visual e recebeu melhorias no motor.

>> Confira tudo sobre o Salão de Genebra 2014

Conhecido por seu design polêmico, o modelo tem faróis com formato de bumerangue e lanternas inspiradas no cupê 370Z. Para completar, a grade frontal dividida em três partes incorpora a nova identidade visual da Nissan. As rodas de liga leve são inéditas, assim como a oferta do teto solar panorâmico. Na versão esportiva Nismo RS, chamam atenção as pinças de freio pintadas de vermelho.

A marca japonesa resolveu trocar o motor 1.6 de 117 cv por um 1.2 com injeção direta de combustível, que entrega 115 cv e torque máximo de 19,37 mkgf. São duas opções de transmissão: manual de seis marchas ou automática do tipo CVT (continuamente variável).

No caso do Juke Nismo RS, o upgrade no motor 1.6 turbo injetou mais 18 cv, chegando aos 218 cv. O torque chega a 28,5 mkgf no modelo com câmbio manual. Segundo a Nissan, o esportivo teve melhorias em sua rigidez torcional, freios redimensionados, novas molas e amortecedores recalibrados. O sistema de escapamento também foi modificado, proporcionando um ronco mais encorpado.

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VEJA MAIS: a galeria de fotos do Nissan Juke e do Juke Nismo RS

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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