Porte de Strada: picape do dono da Amazon é registrada no Brasil
Picape elétrica tem tração traseira e mesma arquitetura de suspensão da Volkswagen Tukan
Por Renan Rodrigues 26 set 2026, 16h00
Slate Truck: talvez você não conheça esse nome, mas um personagem relevante está por trás dessa marca. Trata-se de Jeff Bezos, fundador da Amazon. Agora, a Slate Truck foi registrada no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi), o órgão responsável por registros de patentes no país.
Conhecido por ser criador da Amazon, Jeff Bezos criou a Slate em 2022, após deixar a multinacional. A picape está em pré-venda nos Estados Unidos por US$ 24.950, o que representa algo em torno dos R$ 128.000 em conversão direta sem adição de impostos.
A picape tem visual retrô, com linhas retas e design quadrado, 4,43 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,76 m de altura e 2,76 m de entre-eixos. Para efeitos de comparação, a Fiat Strada tem 4,47 m de comprimento e 2,74 m de entre-eixos. E a similaridade com a Strada não para por aí.
Apesar de ser cabine simples, a Slate Truck tem 944 litros de capacidade na caçamba, a Strada cabine dupla tem 844 litros, mas 1.354 l na versão com cabine simples. A picape pode levar 635 kg e rebocar até 450 kg. Como é uma picape elétrica com motor traseiro, há ainda um compartimento na dianteira com 198 litros. Curiosamente, a picape tem eixo rígido, mesma arquitetura de Strada e Volkswagen Tukan.
Por falar na motorização, a picape tem 204 cv e 27 kgfm de torque com tração sempre traseira. Há duas opções de baterias: 52,7 kWh com 240 km de autonomia ou 84,3 kWh, com 385 km de alcance. Dados de fábrica apontam para 0 a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 145 km/h.
A picape é simples, tem vidros manuais (por manivelas) na dianteira, assim como os espelhos. Não há central multimídia e o ar-condicionado é manual. E curiosamente, tem um kit modular vendido como opcional que transforma a picape em um SUV de cinco lugares.
O simples registro da Slate Truck não indica que a picape será vendida no Brasil, mas sim que seu design e detalhes estão sob proteção também no território nacional.
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