Denza B3 é flagrado em São Paulo; elétrico 4×4 de 510 cv estreia no Brasil ainda em 2026
SUV elétrico da marca de luxo da BYD chega na versão de 510 cv, bateria de 75 kWh e poderá custar cerca de R$ 300.000
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7 out 2026, 13h30
O novo BYD Denza B3 já está em testes no Brasil. O SUV 100% elétrico foi lançado no mercado chinês recentemente e já foi flagrado em testes pelas ruas de São Paulo pelo leitor Arthur Hamu. O modelo estreia nas lojas ainda em 2026 e representa um passo da montadora na expansão de sua marca de luxo no mercado nacional. O preço deverá ficar ao redor dos R$ 350.000.
A nomenclatura do modelo revela como a montadora adapta seu portfólio para o mercado brasileiro. Na China, o utilitário esportivo pertence à marca Fangchengbao e responde pelo nome Tai 3. No Brasil, ele adotará o batismo Denza, assim como ocorre com o irmão maior, o Denza B5, que é vendido na Ásia como Leopard Bao 5. Diferente do B5 híbrido, o B3 será comercializado com propulsão puramente elétrica.
Desempenho elétrico e carregamento rápido
O conjunto mecânico do SUV elétrico atende ao desempenho exigido na sua faixa de preço. A versão que desembarcará primeiro no Brasil é a topo de linha, com 510 cv de potência e 52 kgfm de torque máximo. São especificações que permitem levar o utilitário de 0 a 100 km/h em 4,6 s.
A bateria tem 75 kWh de capacidade. A questão técnica mais aguardada para o utilitário no Brasil é sobre seu sistema de recarga. O modelo chinês deve contar com a tecnologia flash charging no país, sendo compatível com uma rede de carregadores de 1.000 kW que a fabricante está começando a montar no Brasil.
O carro flagrado em São Paulo ainda tem um ressalto no teto, onde são instalados os sensores LiDar (radar a laser) usados pelos sistemas avançados de condução semiautônoma God´s Eye. Este equipamento, no entanto, hoje ainda é restrito ao mercado Chinês. Na cabine, há central multimídia de 15,6″ e ainda head-up display, para projetar informações no para-brisas.
Assim como o Denza B5, o B3 terá itens como geladeira-congelador no console, base de carregamento sem fio de 50W, sistema de som Devialet e controles para otimizar a tração 4×4. A intenção da marca é fazer o B3 surfar no sucesso do B5, um dos carros de luxo mais vendidos do Brasil em 2026 e que custa a partir de R$ 405.000.
O Denza B3 tem 4,60 m de comprimento, 1,90 m de largura e 2,74 m de distância entre-eixos. Esse entre-eixos alongado resulta da adoção de uma plataforma desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos. O utilitário pesa mais de 1.900 kg, justificando a adoção de motores mais potentes.
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