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Meias verdades

Por Redação 2 jan 2015, 10h00
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Por Péricles Malheiros

49 875 km

Escolhemos a concessionária Ok Paris, de Mogi das Cruzes (SP), para fazer a revisão dos 50 000 km do C4. Com o carro, deixamos um pedido de verificação de três pontos relatados por quem se revezou ao volante do sedã: ruídos na suspensão dianteira e também após o rebatimento do retrovisor direito, além de trancos no câmbio durante as reduzidas no modo automático.

Do agendamento à retirada, tudo tranquilo. Após três dias de serviço, a Ok Paris devolveu o C4 revisado. Sobre o câmbio, ouvimos o mesmo discurso de sempre: “Passamos o scanner e está tudo normal. Ele dá trancos mesmo”, disse o consultor técnico. O retrovisor foi desmontado, lubrificado e remontado e, após dois dias de uso do carro, de fato, não apresentou mais barulho ao ser rebatido. Os ruídos na dianteira foram atribuídos às duas bandejas, substituídas em garantia, segundo o técnico. Na nossa vistoria pós-revisão, porém, descobrimos que apenas a do lado direito havia sido trocada, desmentindo o que o técnico informou. A barulheira diminuiu, mas o volante passou a vibrar.

Pela revisão, pagamos R$ 756 e outros R$ 120 por alinhamento e balanceamento.

CONSUMO
No mês: 5,6 km/l com 65,2% de rodagem na cidade
Desde jan/14: 6,6 km/l com 35,6% de rodagem na cidade
Combustível: etanol
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GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 791
Alinhamento: R$ 120
Revisão: 756

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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