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Troca com tranco

Por Redação 17 nov 2014, 09h00
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Por Péricles Malheiros

37 380 km

A edição anterior trouxe as primeiras queixas a respeito dos trancos do câmbio automático, feitas pelo editor Péricles Malheiros e pelo nosso consultor técnico Fabio Fukuda. “Ao se aproximar de um semáforo fechado, por exemplo, parece que a primeira marcha é engatada ainda com o veículo em movimento, o que gera um solavanco. Não é sempre que acontece, mas está ficando cada vez mais constante”, disse o editor.

“Os trancos estão fortes demais. Me fez lembrar dos antigos C4 Pallas”, disse o repórter visual Eduardo Campilongo, após dirigir o C4 Lounge por quase 2 horas em meio ao trânsito complicado de São Paulo.

Os solavancos da transmissão não incomodaram o redator-chefe Zeca Chaves, mas ele também deixou uma queixa registrada no diário de bordo. “Em ruas esburacadas ou de paralelepípedos, um ruído metálico é ouvido na cabine. Não posso garantir, mas parece ser na dianteira, no lado direito”, anotou.

Como o odômetro do nosso Lounge já passa dos 37 000 km, solicitaremos uma verificação dos problemas apontados pelos usuários na quarta revisão, aos 40 000 km.

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Consumo

No mês: 7,4 km/l com 29,4% de rodagem na cidade
Desde jan/14: 6,5 km/l com 36,1% de rodagem na cidade
Combustível: etanol

Gastos no mês

Combustível: R$ 588

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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